湖南新闻网

当前位置: 主页 > 湖南汽车 >

湖南汽车产业添上芯动力

时间:2019-02-08 08:15来源:网络整理 转载:www.lseacenter.com
数字报·电子报·潇湘晨报

湖南汽车产业添上芯动力

广汽三菱研发中心和零部件产业园项目开工,发动机项目正式投产

2018年10月17日



10月16日,广汽三菱发动机工厂在长沙经开区正式投产,工人正在生产发动机。 图/蒋炼

10月16日,广汽三菱研发中心和零部件产业园项目在长沙经开区正式开工建设。发动机工厂正式投入量产,80秒可下线一台发动机,一期年产量达20万台。自此,湖南汽车产业添上“芯”动力。

“新芯”驾到的同时,也伴随着新车诞生。作为广汽三菱全新重磅车型,奕歌凭借时尚的外观造型、领先的驾控性能和越级的智能安全配置深受消费者认可。12月12日—17日,奕歌将亮相长沙国际车展。

10月16日,广汽三菱研发中心和零部件产业园项目在长沙经开区正式开工建设,发动机项目正式投产。省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布项目开工并考察了发动机工厂。

省领导胡衡华、陈飞,广汽集团董事长曾庆洪等出席上述活动。

80秒就能生产一台发动机

广汽三菱研发中心,是首个世界500强企业在湘设立的汽车整车研发机构,总投资30亿元,占地面积约41万㎡(615亩),建筑面积约15万㎡,计划于2020年12月投入使用。该研发中心将引进国际化专业人才、配备国际先进研发设备、设立世界顶级新能源试验中心,为广汽三菱2022年产销50万台整车提供车型本地化研发支持。

广汽三菱零部件产业园项目用地1000亩,计划引进20~30家汽车零部件配套企业,助推广汽三菱零部件本地配套率从现阶段的30%逐步提升至90%,为加快湖南汽车产业链布局、推动产业集群化发展提供强有力的支持。

当天,广汽三菱发动机工厂也正式投产。该项目占地324亩,一期年产能达20万台,下线速度达80秒每台。项目自2017年3月开工建设以来,仅用18个月就实现投产,同步引进三菱汽车全球最先进发动机,装配自动化率达50%。无论是项目建设速度、产品质量技术,还是装配智能化程度,均处于国内领先水平。杜家毫一行走进车间,详细了解生产工序流程,并参观了即将在国内上市的新车型——奕歌。杜家毫充分肯定广汽三菱长期以来为湖南汽车产业高质量发展所作的积极贡献,称赞该工厂是我省智能制造的又一典范,希望企业进一步加大在湘投资力度,完善相关产业和产品布局,努力结出更多合作硕果。

省委常委、长沙市委书记胡衡华在致辞中说,广汽三菱发动机项目投产和研发中心、零部件产业园项目开工,对湖南和长沙制造业的转型升级具有重要引领作用。希望双方一如既往地紧密沟通、务实合作,推动广汽三菱研发中心和零部件产业园早日竣工投产,为湖南、长沙汽车产业智能化、绿色化发展增添新动能。长沙将全力优化服务、强化保障,为企业发展营造一流环境。

长沙汽车产业链增加“芯”动力

曾庆洪表示,广汽三菱研发中心和零部件产业园项目正式开工,将有利于广汽三菱加快本地化研发和零部件配套步伐,进一步提升企业核心竞争力,同时为湖南汽车工业注入新动能。广汽集团将牢牢把握高质量发展要求,加快推进重点项目建设,www.lseacenter.com,进一步深化与湖南省、长沙市的合作,不断拓宽合作领域,巩固合作成果,实现互惠互利、共同发展,为加速湖南汽车产业“中部崛起”作出积极贡献。

广汽三菱汽车有限公司发动机工厂厂长萧钜涛介绍,广汽三菱有60家供应商,目前已有10家落户长沙。随着发动机工厂的正式投产,进一步完善了广汽三菱的产业链,也将填补湖南省汽车产业链的空白,使湖南长沙成为广汽集团、三菱汽车在总部以外最重要的生产基地,将继续带动周边零部件生产企业及物流业的发展。同时也将有力促进湖南省汽车产业结构性转型升级和产业链条的进一步完善。

本报记者陈张书通讯员黄姿长沙报道

------分隔线----------------------------
栏目列表
推荐内容